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Dometic ACC3100 Performance Kit

Differenzialdruck-Sensorset für ACC3100 Dachlüfter

Das intelligente Differenzialdruck-Sensorset ist eine sinnvolle Ergänzung für den Dometic ACC3100 Dachlüfter. Es sorgt für komfortable und zugfreie Belüftung ohne unerwünschten Über- oder Unterdruck. Im Unterschied zu herkömmlichen Systemen funktioniert diese Lösung überall – ob auf Meereshöhe oder im Hochgebirge. Zwei Ausführungen sind erhältlich – mit integrierter Batterie oder mit Anschluss an die Fahrzeugbatterie.

175 €
Verkauf über unser HändlernetzwerkLieferzeit 3-7 WerktageArt.-Nr. 9600050054

Komfortable Belüftung ohne unerwünschten Über- oder Unterdruck

Funktioniert überall – ob auf Meereshöhe oder in den Bergen

Zwei Ausführungen – mit integrierter Batterie oder mit Anschluss für die Fahrzeugbatterie

Komplettset mit Sensor, Montageplatte, Schlauch und Befestigungsmaterial

SKU-Nummer

9600050054

Modell

ACC3100D

Modell auf Typenschild

ACC3100D Performance Booster

Product Description

Differenzialdruck-Sensorset für ACC3100 Dachlüfter

Abmessungen Produkttiefe, [mm]

52.50

Abmessungen Produkthöhe, [mm]

33

Abmessungen Produktbreite, [mm]

52.50

Nettogewicht, [kg]

0.08

Eingangsspannung (DC), [V]

3

Farbe

Black

EAN-13

4015704290820

Abmessungen Packstücktiefe, [mm]

110

Abmessungen Packstückhöhe, [mm]

50

Abmessungen Packstückbreite, [mm]

155

Intelligente Druckregelung

Intelligente Druckregelung

Das Differenzialdruck-Sensorset misst kontinuierlich den Luftdruck innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs. Die Messdaten werden an das Steuergerät des Dachlüfters übermittelt, der dann den Druck so einregelt, dass optimale Bedingungen im Fahrzeuginnenraum herrschen und einem entspannten Reisen nichts entgegensteht. So können Sie immer frische Luft atmen. Das Öffnen der Fenster ist überflüssig, es gibt keinen lästigen Durchzug und es wird weniger Energie für Heizung und Klimaanlage benötigt.

Intelligente Energierückgewinnung

Intelligente Energierückgewinnung

Der Dometic ACC3100 Dachlüfter gewährleistet ausreichenden Luftaustausch ohne dass zu viel der zuvor eingesetzten Wärmeenergie verloren geht. Die warme verbrauchte Luft aus dem Fahrzeuginnenraum wird durch einen Rekuperator geleitet, der die Wärmeenergie speichert und zum Erwärmen der einströmenden Frischluft nutzt. Im Sommer arbeitet das System mit entgegengesetzter Wirkung. Es kühlt dann die einströmende Frischluft und entlastet so die Klimaanlage.

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