Dometic erhält die RINA-Zertifizierung für elektrische Servolenkungen

RINA Services S.p.A. mit Sitz in Genua, Italien, ist eine der ältesten international anerkannten Schiffsklassifizierungsorganisationen der Welt. Der Erhalt der RINA-Baumustergenehmigung für das EPS-System Optimus 5000 sowohl für Freizeitboote als auch für Handelsschiffe unter 500 Tonnen wird sich auf das weltweite Geschäft von Dometic Marine positiv auswirken. Die Genehmigung hat bereits zu einem ersten Kundenauftrag geführt.

„Dies ist ein wichtiger Schritt für unser Unternehmen, mit dem wir unsere Schiff-Lenksysteme auf den globalen Markt für Yachten und Handelsschiffe auszuweiten können“, so Eric Fetchko, President von Dometic Marine.  

Dometic Optimus 5000 EPS ist ein modernes Lenksystem, das für Innenbordschiffe mit einer Länge von 12 bis über 30 Metern entwickelt wurde.

Die RINA-Zertifizierung eines Produkts wird erst nach Abschluss eines gründlichen Auditierungsprozesses erteilt. Dometic Vancouver (wo das EPS Optimus 5000 entwickelt und hergestellt wird) musste den RINA-Prüfern umfangreiche Nachweise für die hochwertigen Produktionsmethoden, die Qualitätskontrollsysteme und für die robuste Produktkonzeption vorlegen. Der zufriedenstellende Abschluss des Prozesses zeigt, dass das Optimus 5000 EPS ein einzigartiges Lenksystem ist, dem Designer und Konstrukteure von Yachten und Handelsschiffen vertrauen und auf das sie sich verlassen können.  

Typische große klassifizierte Yachtsteuersysteme verwenden 380-V-Wechselstromversorgungen mit kontinuierlich laufenden Drehstrom-Elektromotoren. Das 24-Volt-Gleichstromsystem von Dometic liefert auf Abruf hydraulische Leistung, sodass die Schiffsbauer in erheblichem Umfang Kosten, Komplexität und Gewicht einsparen können. Die Konstruktion und das CAN-Bus-Kommunikationsnetzwerk des Optimus-Systems vereinfachen die Verkabelungsanforderungen erheblich. 
Abgesehen von der für die Schiffbauer einfacheren und leichteren Montage bietet das EPS Optimus 5000 den Betreibern die Möglichkeit, eine Vielzahl von modernen Steuerungsparametern einzustellen, mit denen Yachten und Handelsschiffe eine „sportwagenähnliche“ Lenkung erhalten.

„Wir sind unserem Team dankbar für all die harte Arbeit und die Anstrengungen, die es zusammen mit den Auditoren vom RINA unternommen hat, um dieses Verfahren abzuschließen und diese wichtige Zertifizierung zu erlangen.  Wir freuen uns über die vielen neuen Wachstumschancen, die sich dadurch für Dometic Marine weltweit ergeben“, so Fetchko weiter.

Hinweis für Redakteure

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