L'introduction d'un nouveau réfrigérant (R-454B) dans nos systèmes de climatisation marine fait partie d'un ensemble d'améliorations visant à réduire l'impact environnemental.

Le nouveau réfrigérant réduit le Potentiel de Réchauffement Global (PRG) de 78 % par rapport au R-410A largement utilisé, établissant une nouvelle norme de responsabilité et de durabilité dans l'industrie.

Les réfrigérants jouent un rôle essentiel dans les systèmes de contrôle climatique, mais lorsqu'ils sont libérés dans l'atmosphère, ils contribuent au réchauffement climatique en raison de leur PRG élevé. Le PRG mesure la quantité de chaleur qu'un gaz à effet de serre piège dans l'atmosphère sur une période donnée par rapport au dioxyde de carbone.

Dometic reconnaît les impacts que les réfrigérants peuvent avoir sur l'environnement et reste engagé à apporter des améliorations durables dans toute l'entreprise.

Les réfrigérants ne sont nocifs que lorsqu'ils s'échappent dans l'atmosphère, généralement en raison de fuites ou d'une élimination incorrecte en fin de vie d'un système. Lorsqu'ils sont contenus dans un système étanche, ils n'ont aucun impact direct sur l'environnement.

Le R-454B fonctionnera-t-il avec mon système climatisation existant ?

Le R-454B est conçu pour être utilisé dans de nouveaux systèmes spécifiquement construits pour lui. Les systèmes existants utilisant le R-410A nécessiteront des modifications ou des remplacements complets pour être compatibles avec le R-454B.

Quels sont les avantages d'utiliser le R-454B ?

Le R-454B offre plusieurs avantages, notamment un PRG plus faible, une meilleure efficacité énergétique et une conformité aux réglementations environnementales. Il offre également des performances de refroidissement similaires à celles du R-410A.

Y a-t-il des préoccupations de sécurité avec le R-454B ?

Le R-454B est classé comme un réfrigérant A2L, ce qui signifie qu'il a une faible toxicité et une inflammabilité modérée. Une manipulation appropriée et le respect des consignes de sécurité sont essentiels pour garantir une utilisation sûre.

Comment les performances du R-454B se comparent-elles à celles du R-410A ?

Le R-454B offre une capacité de refroidissement et une efficacité énergétique similaires à celles du R-410A, ce qui en fait une alternative fiable en termes de performances.

Le passage au R-454B affectera-t-il ma consommation d'énergie ?

Le R-454B est conçu pour être économe en énergie, vous pouvez donc constater une consommation d'énergie similaire ou légèrement réduite par rapport au R-410A, selon votre système et votre utilisation.

Quels changements sont nécessaires pour passer au R-454B ?

Pour passer au R-454B, vous devrez peut-être installer de nouveaux équipements ou modifier vos systèmes existants. Consultez un professionnel pour déterminer la meilleure solution pour vos besoins.

Le R-454B est-il plus cher que le R-410A ?

Bien que le R-454B puisse avoir un coût initial légèrement plus élevé par rapport au R-410A, ses avantages environnementaux et réglementaires à long terme en font un investissement précieux.

Pourquoi passons-nous au R-454B pour les applications marines malgré l'exception de l'EPA ?

Bien que l'EPA autorise l'utilisation continue du R-410A dans les applications marines, nous passons de manière proactive au R-454B pour réduire davantage notre empreinte environnementale. Cette décision reflète notre engagement envers la durabilité et notre volonté de réduire les émissions de gaz à effet de serre.