Climatiseur pour poids lourds nouvelle génération
Gardez la tête froide
Coolair SPX 1200
Le compresseur Dometic SPX 1200C est l'élément central de nos climatiseurs pour poids lourds séparés de nouvelle génération. Doté d’une technologie de pointe de compresseur inverter, il fournit une puissance de refroidissement incroyable : une véritable puissance de 1 200 W (conforme à la norme ISO 5151) et jusqu’à 12 heures de refroidissement sans interruption, même quand la température extérieure atteint 52 °C ! Grâce à un système intelligent de protection contre la sous-tension, il permet une utilisation économique de la précieuse puissance de la batterie. En fonction du modèle de votre poids lourd, vous pouvez combiner le compresseur avec un élégant évaporateur monté à l'intérieur de la cabine (Dometic SPX 1200I) ou avec le Dometic SPX 1200T et son évaporateur de toit super plat de 57 mm, ce qui vous offre la possibilité de conserver une hauteur de cabine inférieure à 4 m.
Compresseur SPX 1200C
Unité d'évaporateur de toit SPX 1200T
Unité d'évaporateur intérieure SPX 1200I
Pourquoi un climatiseur pour poids lourds Dometic ?
Un climatiseur pour poids lourds CoolAir de Dometic réduit les coûts d'exploitation. Tout aussi important pour les propriétaires de flotte : il améliore la sécurité au travail, et garantit donc que le conducteur et ses marchandises arrivent à bon port.
- Fonctionnement très silencieux
- Mode de refroidissement turbo (mode boost) pour un refroidissement rapide
- Puissance de refroidissement élevée : 1 200 W d'après ISO 5151
- Haute efficacité : consommation de 5 A seulement en mode Éco
- Télécommande à IR
- Facile à installer : Des kits d’installation spécifiques aux véhicules sont disponibles pour les types de poids lourds courants
- Coques pouvant être peintes
- Le système s’éteint automatiquement dès que la tension d’alimentation tombe en dessous d’un niveau défini (22,8 V)
Découvrir la gamme
Dometic Coolair SPX 1200
Climatisation split
Le compresseur Dometic SPX 1200C est l'élément central de nos climatiseurs pour poids lourds séparés de nouvelle génération. Doté d’une technologie de pointe de compresseur à onduleur, il fournit une puissance de refroidissement incroyable : une véritable puissance de 1200 W (conforme à la norme ISO 5151) et douze heures de refroidissement sans interruption ! Grâce à un système intelligent de protection contre la sous-tension, il permet une utilisation économique de la précieuse puissance de la batterie. Selon le modèle de votre poids lourd, vous pouvez combiner le compresseur avec un évaporateur de toit (Dometic SPX 1200T) ou un évaporateur installé à l'intérieur de la cabine (Dometic SPX1200I).
Dometic CoolAir RTX 1000/2000
Climatiseur de toit pour une utilisation à l'arrêt
Alliant hautes performances et simplicité d'installation et d'utilisation, les climatiseurs de toit CoolAir pour poids lourds sont la solution idéale pour réguler la température à l'intérieur de la cabine. Dotés d’excellentes capacités de refroidissement, ils sont peu énergivores et discrets, et faciles à installer. Disponible en version 1 000 W et 2 000 W.
Conception modulaire du système
Vous pouvez utiliser la configuration SPX 1200 avec l’évaporateur de toit ultra-plat, qui s’insère proprement sous le déflecteur.
Vous pouvez choisir la version SPX 1200I et installer l'évaporateur sur l'intérieur de la paroi arrière de la cabine, de sorte qu'il n'y a pas besoin de structure montée sur le toit.
CoolAir RTX
Rencontrer les ingénieurs
« Toujours une longueur d’avance. » – Oliver Loer, Responsable produit Climate control
Notre équipe de conception relève le défi complexe de créer le climatiseur de toit le plus compact de toute l’industrie des poids lourds modernes. Main dans la main avec l’équipe d’ingénieurs de Dometic, la famille SPX offre une solution flexible avec un compresseur de 1 200 W monté sur le mur arrière extérieur de la cabine et deux solutions d’unité d’évaporateur. L’un doit être installé dans la cabine, et l’autre se place sur le toit grâce à son design ultrafin de 57 mm de haut. Grâce à notre technologie de compresseur reconnue, nous avons la capacité de rafraîchir la cabine d’un poids lourd jusqu’à 12 h sans démarrer le moteur. Cela va sans dire : Toutes nos solutions RTX et SPX sont testées dans les conditions difficiles du Rallye Dakar par exemple.
Rude mise à l’épreuve
La série CoolAir de Dometic a été mise à l’épreuve comme jamais avec la course Africa Eco Race et le rallye Dakar
L’Eco Africa Race et le Rallye Dakar sont deux des plus grands défis du calendrier des rallyes.
L’Eco Africa Race
Désignée comme la seule et unique vraie course au Dakar, l’Africa Eco Race est revenue pour sa 10e édition pendant les deux premières semaines de 2018. Le parcours de 6 500 km a commencé à Monaco et a traversé l’Afrique avec 5 étapes au Maroc, 6 étapes en Mauritanie et l’étape finale au célèbre « Lac Rose » au Sénégal. Le Rallye Africain implique de conduire à travers le désert du Sahara, avec des températures dépassant les 30 degrés pendant la journée et descendant en dessous de zéro la nuit. Il s’agit de 12 étapes de constantes pistes sablonneuses et de dunes.
Le rallye Dakar
Couvrant 9 000 km pendant deux semaines, le célèbre rallye Dakar est une aventure brutale et exigeante parcourue en camion, voiture ou moto à travers un assortiment de monstrueuses dunes de sable, de déserts de sel et de montagnes avec des températures pouvant dépasser les 55 degrés. Les deux sont des épreuves de marathon qui infligent aux compétiteurs et leurs équipements un immense stress, où seuls les équipes et les machines les mieux préparées et les plus résilientes arrivent intactes jusqu’à la ligne d’arrivée.
Gerard De Rooy
Gerard De Rooy a déclaré : Le rallye d'Amérique du Sud en particulier expose l'homme et la machine aux conditions les plus difficiles que vous pouvez imaginer. » En l'espace de seulement 24 heures, les températures peuvent passer de plus de 55 degrés à des températures négatives. Et si les températures extérieures sont aussi élevées, la température à l'intérieur de la cabine sera de dix ou quinze degrés encore plus élevée
Trouver le meilleur climatiseur pour poids lourds
Pour tous les produits et pour les détails techniques sur nos solutions de climatiseurs fonctionnant à l’arrêt, veuillez vous référer à notre guide d’achat « CLIMATISEURS FONCTIONNANT À L’ARRÊT POUR POIDS LOURDS ».
Consulter le guide d’achat